電子吊秤管理和使用存在的問題

①由于電子吊秤檢查超載車輛是近幾年的新生事物，部分動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器沒有經(jīng)過計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)鑒定就投入了使用。按照我國有關(guān)法律法規(guī)公路檢查超限超載使用的計(jì)量器具應(yīng)屬于強(qiáng)制鑒定范疇，在投入使用前應(yīng)將電子吊秤進(jìn)行檢定，檢定合格后才能使用。

②由于我國多數(shù)高速公路在修建時(shí)沒有考慮對(duì)超載車輛的檢查，沒有預(yù)留專門對(duì)超載車輛進(jìn)行稱量的區(qū)域，現(xiàn)在只好在高速公路在高速公路的入口設(shè)置一個(gè)簡易的稱量區(qū)，這些稱量去達(dá)不到相應(yīng)的要求 ，車輛稱量時(shí)無法保證勻速，稱量準(zhǔn)確度較低，有時(shí)稱量誤差可達(dá)20%。

③按要求對(duì)公路超限車輛的檢查包括兩個(gè)方面：車輛的鐘重量和車輛軸（或軸組）載荷的重量，那么用于檢查超載車輛的動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)電子吊秤也必須有車輛總重示值和軸載荷示值。如果只對(duì)車輛總重量顯示進(jìn)行檢定校準(zhǔn)，忽略了對(duì)軸載荷示值，是不合適的

（4）由于在JJG 907—2006規(guī)程實(shí)施前，我國公路部門已經(jīng)安裝了大量的直接安裝在普通路面的動(dòng)態(tài)軸重儀，交警系統(tǒng)還配置了很多便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀用于支線公路的檢查，這些電子吊秤至今沒有納入管理，量值仍然沒有得到有效的溯源，急需另一個(gè)技術(shù)法規(guī)對(duì)便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀進(jìn)行有效管理。由此國家質(zhì)檢總局下達(dá)了《便攜式動(dòng)態(tài)軸重儀校準(zhǔn)規(guī)范》的制定任務(wù)。